4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

总体性能：采用到Cummins N、M11、K、KV等题材静音启动因。这当中：4914090型适用N、M11题材，K19及左右排量的K题材启动因；4914091型适用K38及这些排量的K（KV）题材启动因。怠速/髙速收费站执行机制调成；提高外置进程调整端口处，可达成发动机速比的外置重新改手动可以的转换、或能默契配合重新操控器可以的转换；怠速/髙速收费站执行进程分离的设备；增益值可以的转换和发动机速比降设备；缓启动时性能设备。

2.工作参数

额定值工作上相电压：24V DC；上限模拟输出瞬时电流：2.1A；转数的走势：余弦的走势，能够值不降到1.7V；发动机转速上下调整标准：±600RPM;

3.使用环境

应用的温度比率：-40～+65℃；较为湿球温度不小于90%；噪声促进度不太达到100m/S2；打击促使度不太大过150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电的链接：1接线两端鼻子为电正极，2接线两端鼻子为电负极。链接线两端需的使用1mm2或更粗的多芯铜芯做好电链接。接器的接：3、9号端口处为接器接端。接线图需实用1mm2或更粗的多芯电线做出外接电源接。接器端不辨别正负符号极，但不要与地线、电机外壳击穿。转动速度表现的接入：5、六号表层为转动速度表现接入端，5表层为表现键入端，6表层为共地端。当转动速度表现源被很多个机械公用设施的时，务须绝对共地端统一化。外置调准电势器的接：7、8、9接到线接到线鼻子为外置调准电势器网口，供消费者借助控制表面面板的多圈电势器简单的对带速添加值实行调准。电势器应以用47KΩ多圈电势器（工件号：3035105），但其中电势器的2脚（前面网口）表示调压板的8接到线接到线鼻子，必须问题下可关联200KΩ电阻值以提供调准稳固性。不要求外置调准作用时，8、9接到线接到线鼻子不接到线既能。怠速/正常运作形式 变换旋转触点启闭的接连：10端子排排为怠速/正常运作形式 旋转触点启闭接口方式，其食用技术为按照旋转触点启闭或按钮触点转换开关触点转换开关与7#端子排排相互。旋转触点启闭或按钮触点转换开关触点转换开关引路时，可控硅调压板运作于正常运作形式 ；旋转触点启闭或按钮触点转换开关触点转换开关接通正常时，可控硅调压板运作于怠速形式 。公益性信息地线：11接线鼻子为应急的公益性信息地线，平常不要有接。特别注意万万不将蓄充电的负极和接，这已经致使智能控制器的顺坏。

6.调试及使用：

转数降：布置启用的情形下，发起机由变压器空载的情形流入带短路电流时，转数走低的的程度。需与增加收益调高器电位差器相应调高器，使发起机工作上稳定可靠。收获：应用于設置热车机在负债改变时，高速度调试量的时间长短。与电机转速降电势器相匹配调试，让 热车机本职工作维持。正常工作轉速：主要用于添加正常工作壮态的任务轉速。怠速：用在确定怠速环境的制定目标转数。缓起步管理：广泛用于更改重启过程中的烟度管理因素。越大的电极电阻器设施值，相对应的越大当的烟度管理；但很高的烟度管理因素可以产生打火机重启难点。意见将电极电阻器设施于10s处。上面的涉及到的联游戏内容由发直流无刷电冷库机组量厂机现货产生生产厂—海南省顶博电网的设备生产制造投资有限公司的公司的为客户 收纳探讨，愿对客户 有的帮助。顶博电网是一个家长建议期为客户现货产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发直流无刷电冷库机组量厂飞机冷库机组的OEM一体化生产厂，除此以外安裝安全服务于停站踏足全中国，还可不可以为客户提高的技术苹果支持及找上门保修护肤保养安全服务于，的欢迎词所需在选购发直流无刷电冷库机组量厂飞机冷库机组小伙伴看厂参访考察报告进行洽淡加盟，想知道大多涉及到的联新闻的欢迎词持续关注新闻网站下载：www.zhishengjm.com