上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
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上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 基本的型号规格 | 气油耗 | ||
| 柴油发动机机应用 | 4Z2.9-G410 | 热效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机型号规格 | 直列,四冲程,散热 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 丙烷燃烧的方法 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 气阀形式 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 电磁阀数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 旅行路线 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 再压缩比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 然油软件系统 | |
| 喷油提起角 | 智能电子把控 | 喷真空泵 | 金宁/VP |
| 重量 | 255 kg | 变速器 | 电机控制 |
| 外表图片尺寸 | 870×512×700mm | 输油管线泵 | 机械化 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 厂家 | |
| 曲轴扭动方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响经济压力 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 液体燃料 | 轻柴油车 |
| 配气装置 | 轴承润滑油软件系统 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑系统策略 | 压差外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 气缸轴带领传动齿轮方法 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.35mm | 发动机机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 泄压阀门0.45mm | 齿轮油体积 | 较大 7 L | |
| 较小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 倾斜25° | |
| 重置关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 30°BBDC 11°ATDC | 注油油 | 选取用养生保健使用说明书怎么写书 |
| 冷去设备 | 发动机机数据统计 | ||
| 冷凝液数量 | 5.75L | 冷凝液热失去 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发行为) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 是较为小的水压盖水压 | 70kPa | 中冷器热毁损 | |
| 自吸泵 | 离心式风机式,三角皮带起到 | ||
| 循环泵数据流量 | 进气视频流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气管用户量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 解锁室温. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开高温暖. 85°C | 改装排气管热度 | 550°C | |
| 叶轮 | 见风式,塑胶片叶轮 | 最明显不可以摩擦阻力 | 3kPa (新滤蕊) |
| 截面积450 mm, 7 片 | 进气控制系统 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需改换) | |
| 耗电量2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 进气装置 | 10kPa(明显) | |
| 预留/所用耗油率时起驱动力至高急冷液的温度 | 104/100℃ | 中冷器发展阻力卫生防护距离 | |
| 机械操作系统 | |||
| 生产发调速电机 | 14V×35A | ||
| 直流电压调控器 | 综合式,集成型线路式调试器 | 蓄锂电池电压电流 | 12V |
| 发动电动机 | 12V×3.8kW | 蓄动力电池容积 | 110~120AH |
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