机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机缸筒环变形或故障，发动机缸筒环专业对口或装反2、活赛与汽缸壁厚度过大3、进气门连接管摩擦过甚4、汽车机油加得量过大5、加如的发动机机油黏度过低

而是任何封密件的划痕、破裂、碰坏等都可以使柴油密度发电量汽轮发电装置组造成烧柴油液压油的的情况，最应见的即使气门油封的破裂及活塞环环的划痕。特别是是气门油封这样子的硅橡胶件，破裂过后便会改变了封密耐腐蚀性，造成烧柴油液压油的的情况。 齿轮油纯净水性越佳，渗本事就越强，透光性空间渗入一氧化碳冷却系统的有慨率就越大。关键点齿轮油用户粘合度会随室温而变换，室温越高，齿轮油越稀，纯净水性就越差。但如果齿轮油用户粘合度过高，加个上起思想的内耗及磨损情况，长期限启闭空调机组就很更易出来齿轮油使用量过快的问题，这个时候能能遵循换用户粘合度高的齿轮油，怎样的齿轮油隔绝的性能更稳。

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