玉柴天天燃汽热车款型谱很全，扩大多家马力段，现开始市场的的天燃汽热车机有以下几点：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现今再用的当然气打火机电子控制软件系统软件性软件系统软件性主要有2小类，ECI软件系统软件性和ESI软件系统软件性（即玉柴自由固体机）。（1）ECI系統：可有ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，中间ECI-Ⅱ代也号称CFV系統。（2）ESI机系统：可分类ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从之上CNG发起机岗位大多原因图可听出，该发起机大多大多原因为：

①超直流电力的降低天然植物气从储气液化气钢瓶除了，经超直流电力空气滤芯脱水后，达到超直流电力涡流阀；②非天然的的气经直流电电滋阀打开直流电排压器；直流电排压器的效用是将直流电的挤压非天然的的气（运转重压200bar-30bar）经历过排压电高温将重压整改至7-9bar；直流电非天然的的气在排压环节中基于排压收缩，需用获取非常多的的热能，为解决办法排压器出现冻结，将热车机放凉液找出到排压器对天燃汽来电高温。③经释压后的纯天然水气到电子操作系统调压器，电子操作系统调压器的用是利用打着机启动工作内容精密操作纯天然水气压喷射；④纯液化石油气与气体在混后器内充沛混后，开启打着机缸内，经电汽车火花塞点然采取引燃做功；⑤烟花塞的启动随时由ECM操作，氧调节器器实时处理监控设备进行燃烧后的空气的氧氧化还原电位，测算出空燃比，ECM基于氧调节器器的报告卫星信号和操作MAP迅速较正非人工气引射量。

（2）ESI系统

从上述CNG启行为运作方法图可听出，该启行为常规方法为：①高电压差的收缩成纯管道煤气从储气氧气瓶到，途经纯管道煤气空气滤芯过滤程序后，经高电压差电磁炉波阀走进高电压差调节情绪的方法器（高电压差电磁炉波阀的关合由ECU把控），高电压差调节情绪的方法器的意义是将高电压差的收缩成纯管道煤气（本职工作压差30bar-200bar）途经调节情绪的方法蒸汽加热将压差整改至3.8bar-6.8bar。②直流电大自然气在释放压力方法工作中鉴于释放压力方法彭胀，想要吸引海量的形成，为放到释放压力方法器封冻，将汽车发驱动力冷却后液生成到释放压力方法器对天燃汽实现预热。③经释放压力后的先天气来到气轨总承，气轨总承的功效是会按照起思想正常运作工作状况精准控住先天气提供量。先天气与室内空气在混杂器内做好混杂，来到起思想缸内，经火焰塞熄灭开始燃燒，火焰塞的起火時刻由ECU控住，氧感应器器即时性摄像头燃燒后的废气排放的氧质量浓度，核算出空燃比，ECU会按照氧感应器器的汇报手机信号马上步长先天气提供量。

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